Opiniones de Isuzu D-Max: Puesta al día completa
Coches.net
Yo tuve una Rodeo y terminé aburrido de ella, la vendi con mas de 300000 km y ni un problema
Una gran herramienta sin duda, aunque por aqui se vean pocas en muchos paises del mundo es lider
pone 30/01/15 o sea 2015
Joder cuanto anonimo campeon del mundo, del dakar, de los faraones y del castillo (por lo fantasmas)
#153 Para cruzar por ese circuito no hace falta nada de eso que dices. Vale que cada vez está más difícil que se pueda meter un coche al monte pero eso no quita que algunos tengamos cierta costumbre como para saber que por esos obstáculos pasa cualquier pisapedales.
Pero si ni siquiera se ha manchado de barro... Ese circuito lo pasa cualquiera.
#148 ¿Porque no haya barro quiere decir que no escurra y que las ruedas no agarren?. Me encantan los todoterreneros de barra de bar
#150 Sé muy bien de qué hablo y me reafirmo en que para pasar esos obstáculos, y en esas condiciones, no hace falta ningún 4x4. Podrán engañar a algún pisacharcos y subeaceras como tú, pero no a quienes trabajamos y vivimos en la montaña.
#151 Es que el circuito está preparado para periodistas, si lo pones un poco complicado y se empiezan a quedar atascados los empleados de algunas publicaciones que saben de off-road lo que tú y yo de la cría del berberecho salvaje... Y sí, tienes razón, en base a las fotos yo creo que esos obstáculos un 4L los pasa sobrado.
Africa está llena de Isuzus con más años y Km que el baúl de la piquer y funcionando perfectamente, cuaqlquiera que viaje por Asia y Africa lo sabe.
Quien quiere un Pick Up en Europa? Esta moda venida de EE.UU. es de las más inútiles que ha conocido el sector del automóvil...
#144 Estás sembrao, como siempre, osea que este vehiculo no sirve para nada, diselo a los que tienen explotaciones ganaderas y agricolas en zonas rurales y ademas tienen que usar remolque, lo que no les vale es un Q3.
Gran calidad la de esta marca japonesa.Posiblemente el mejor pick-up a dia de hoy.
Gran coche, gran marca, y desconocida en europa. Yo estoy cansado de verlos, y montar en ellos, por el sudeste asiático, y aquí es raro ver alguno. Aquí en cambio seguimos comprando unos coches y unas marcas malísimas, pero que invierten mucho en publicidad y concesionarios.
Galería de fotos de Isuzu D-Max: Puesta al día completa
ISUZU D-Max de ocasión y Km0
Es una pena que la mayoría de vehículos todoterreno se ensamblen con una dirección de Piñon y Cremallera que funciona bastante bien sobre asfalto pero que al salir al campo se desajusta y se desgasta rápidamente. Se le agradecería a Coches.net y su equipo de redactores que informaran sobre vehículos pensados para circular fuera del asfalto que se fabriquen con cajas de dirección tipo Recirculación de Bolas o bien, de Tornillo sin fin, las cuales son en definitiva más apropiadas para un uso en el campo. Fuente Experiencia propia con Toyota Rav4 2008 con dirección tipo Piñón y Cremallera versus Hyundai Galloper 1997 con dirección tipo Recirculación de Bolas.