Los híbridos enchufables se están extendiendo por las distintas categorías del mercado automovilístico. La tecnología PHEV ya no se reserva a los vehículos de gama alta y de grandes dimensiones; y tanto es así que los populares Renault Captur y Kia XCeed ya tienen en el mercado sus nuevas variantes "plug-in hybrid", a las que dedicamos esta comparativa en vídeo:
El Renault Captur E-Tech combina un motor de gasolina y otros dos eléctricos que entregan una potencia combinada de 160 CV, mientras que el Kia XCeed PHEV, con un solo motor eléctrico, se queda en un total de 141 CV. En ambos casos, la autonomía WLTP en modo eléctrico ronda los 50 kilómetros.
Si queréis descubrir las ventajas e inconvenientes de estos crossovers híbridos enchufables, no os perdáis nuestra videoprueba con Gerard Farré y Luis Miguel Reyes.
Si el procedimiento WLTP es un estándar global para determinar los niveles de contaminantes, emisiones de CO?? y consumo de combustible de los coches tradicionales, híbridos, y automóviles eléctricos puros; no entiendo por qué siguen insistiendo en engañarnos las marcas en darnos datos de autonomía por encima de la real.