Juan Carlos Grande
Hola Juan Carlos Grande concuerdo con tu pensamiento y le pongo también en valor la seguridad ante que las prestaciones de velocidad y si quisiera eso iría por una opción deportiva de otra marca. Saludos
Un diez para Volvo.
pues a mi me parece genial que se limiten a 180, para que mas? yo llevo muchos años conduciendo y lo máximo a lo que he puesto un coche a sido a 170 y durante máximo dos minutos, no necesitamos mas, lo único que las carreteras si que deberían de poner el máximo mas arriba, ya que 120kmh los cogen muchos coches en 3 y relajaos.
Es una lástima porque son coches de muy buena calidad, pero si me hubiera de comprar un coche nuevo ya sé qué marca descartaría completamente...
Los únicos perjudicados, serán los alemanes...
Uff la risis que viene con el covid y encima ponemos techo al desarrollo de las marcas....
Totalmente de acuerdo contigo Juan Carlos , el limite de velocidad establecido pertenece a una etapa en que los vehículos eran prehistóricos , a día de hoy un limite de 160 km/h seria mas que razonable para coches sobradamente diseñados para viajar confortablemente sin tener que ir mas pendiente del cuenta kilómetros que de la carretera.
El problema no son los coches, son las personas. Es como la frase de que las armas no matan, son las personas... es este país falta educación en general.. y más educación vial. El expresidente María Aznar al que le podría calificar o mejor dicho descalificar de muchas maneras dijo: y quién te ha dicho a ti que quiero que conduzcas por mi¿ refiriéndose a que podía conducir con las copas de vino que él quisiese. Si quieres correr págate unas tandas en un circuito. En la vía pública puedes matar.. mucha gente se cree Carlos sainz y pasa lo que pasa. Está demostrado que cuanta más velocidad más riesgo.. 0,0 de alcohol al volante obligatorio y más límites. Y si no.. vete a EEUU y cómprate una pistola y ponte a disparar al cielo o a entrar en un parlamento con armas de guerra y que sea totalmente legítimo.
El problema es unas carreteras malas y peligrosas, unas autovías mediocres y unas autopistas regulares.
De acuerdo con tu planteamiento Tsipower. Pero lo cierto es que a dia de hoy el por coche del mercado actual ya cumple unas rigurosas normas de seguridad y es totalmente capaz de circular a igual de seguridad a 120 que a 150km/h, y las carreteras son muy aptas. Cuando se estableció el límite de 120, raro era el coche que alcanzba esa velocidad máxima. Es como si hoy establecieran 220. Estoy contigo en lo del alcohol y que hay que ser estrictos, pero ahora tenemos las carreteras y los coches más seguros de la historia y vamos mas lentos que nunca también
Limitaciones por todas partes, qué mundo tan horroroso.
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