Joan Dalmau
Modelo bastante interesante por precio. Bonito estéticamente, y un motor que pinta muy bien para el uso que el coche plantea como familiar viajero. Gracias por todo lo redactado, equipo.
Pues a mí me parece muy bien que vengan a bajar los precios desorbitados de los coches. Además, fabricarán aquí!
No está tampoco en la linea de precio que debería de estar, para que compense la adquisición. Parece que los fabricantes chinos también pactaron con el cartel del automóvil hispano-europeo.
Tendría mas éxito si fuera eléctrico con autonomía extendida.
Hombre otro sub .. ya iba haciendo falta alguno
😂😂
Si. Si por fin , que descanso
Aunque sigue sin convencerme el frontal, el coche gana bastante fuera de las fotos oficiales de la marca. Lo que si que creo que no llegara a España (a mi pesar, porque me encanta que haya variedad de colores en los interiores) es esa tapicería coñac. En el mercado chino son muy dados a los interiores de colores, una pena que las marcas europeas (excepto las de lujo) hayan dejado eso atrás. ¡A ver que tal se comporta la versión española cuando la probéis!
No sé si es una impresión, pero yo no veo que los chinos que viven en España compren coches chinos, en lugar de eso sí que veo a la mayoría con coches alemanes de gama alta...
Es cierto, salvo por un detalle. La mayoría de los chinos que tienen su negocio en España disponen de un nivel adquisitivo más alto que el español medio. Así que ellos seguirán comprando coches de alta gama y nosotros nos conformaremos con los de gama media-baja que vienen de China.
También veo a un montón de españoles con coches alemanes en vez de Seat, o Renault o Citroën, que se fabrican.. incluso he visto holandeses en Holanda con coches alemanes, estadounidenses en Estados Unidos con coches alemanes, franceses en Francia con coches alemanes... Muy loco todo
Con los límites impuestos por Europa, este vehículo solo sirve para circular en donde no existan limitaciones ZBE. Sin ningún tipo de hibridación, no es funcional.
Coincido en que limita mucho su uso. Creo que hubiera sido tan sencillo de resolver como ofrecer una variante con GLP instalado en España, como hacen otras marcas chinas (y Subaru).
Le dices hoy dia a los franceses, coreanos y japoneses cuando querian vender berlinas cerca de los 30k que una marca absolutamente nisu iba a intentar vender coches chinos en esos precios y les da un telele