El HILOAD 6X6 es un camión de bomberos sobre base Toyota Hilux. Gracias a su altura convencional puede entrar en aparcamientos de todo tipo. Un vehículo de rescate confeccionado por la firma británica Prospeed Motorsport. Además de los bomberos, también incorpora una cuba de agua y un completo equipo de extinción.
Mientras que es difícil que en un coche con motor térmico prenda fuego por si solo cuando está aparcado en un garaje. No se puede decir lo mismo de un coche eléctrico mientras se encuentra enchufado cargando en su plaza de garaje, tiene más posibilidades de incendiarse.
Por lo general los edificios de aparcamiento no son accesibles para los camiones de bomberos, y este tipo de incidencias lamentablemente son cada vez más recurrentes. Con un vehículo como este los parques de bomberos contarían con un acceso directo al lugar exacto del incendio, incluso en los parkings subterráneos.
La preparación toma como base una Toyota Hilux a la que se sustituye el chasis original de largueros por uno nuevo de tres ejes, convirtiéndolo en un 6X6. Con una MMA de 5.600 kilos, lo que supone una capacidad de carga de 3 toneladas, lo que supone el triple de lo que declara un Hilux de serie.
Además, el HILOAD 6X6 aporta 1,23 metros extra de longitud en su zona de carga. Todo ello sin afectar la altura puesto que se queda en 1,85 metros. Con esta cota puede acceder a cualquier aparcamiento y al mismo tiempo se muestra más ágil y estable a la hora de maniobrar a gran velocidad en carretera.
Uno de los extras con los que se puede configurar es un sistema Coldcut Cobra concebido específicamente para extinguir incendios provocados por baterías de coches eléctricos. Inyecta agua a 300 bares de presión con un abrasivo directamente a la batería para enfriarla y evitar la propagación del incendio.
